机械-北京印刷业合力打造联合航队(上)

明天在哪里？前些年，北京印刷业红火异常，曾几甚么时候，乃至流传着“要想发，弄印刷”的顺口溜，可见利润之不菲。这引得众多投资者竞相追捧，1时间，老厂忙扩建，新厂忙组建，冷冷清清中，各式各样的设备都纵情欢快地旋转、轰鸣，盎然春意荡漾在所有人的心头。这两年，各行各业的竞争不断加重，印刷利润也迅速降落。本钱越来越高，市场却越来越难，旺季仿佛在1夜间变短，过去要为能否生产完而忧愁，现在要为能否不停产而忧愁，印刷工价更是越“弄”越低，35－30－25－23－20－18－16，史无前例的价码不断开出。从前做1单你不怕砸1单，如今做10单你也未必敢砸1单，眼瞅着利润空间越“弄”越小，而且这降落通道还没看到尽头，阵阵的寒意不由在人们心中陡然生起。怎样了？怎样办？毋庸置疑，在竞争日益充分的市场经济环境下，如梦幻仙境般的短时间暴利时期已告终结，印刷业正走向长时间微利时期。慨叹这世事的无常吗？那毫无意义。唯有面对温顺应现实房屋拆迁补偿有哪些规定，并尽快找到适合企业的前程才是上策。那么自己的前程在哪里？我们的明天在哪里？通过扩大范围去实现集约化生产并降落综合本钱，从而提高竞争力，这是各种媒体上的主流观点。因此很多投资者便延续追加投入，不断地跟进，走迅速扩大道路，但我们的记者在采访中，却听到了另外1种别有新意的答案。“我们拿着两台印刷机的免税指标，犹豫再3后，还是决定暂缓。在我看来，1味依赖固定资产投资、采取硬投入的方式去高速扩大，这个办法对我们恐怕不是最好的选择。”说这话的是顶佳创世纪投资公司的姚松先生，他同时还兼任着公司旗下的顶佳世纪印刷公司的负责人。那么顶佳印刷的明天在哪里？他山之石可攻玉北京的印刷企业，除少数实力雄厚的大厂外，绝大多数还是年产值在5千万元上下的中小型企业，但许多却也和大厂1样地摆开阵势，工序1应俱全，设备应有尽有。这类不断充实和完善本身内部生产能力的“小而全”道路，顶佳印刷也走过，却又在半年内迅速“放弃了”，为什么呢？“当时猛1想是方便，关键时刻还能抢个急活，而且做大的冲动谁没有啊？但1做统计分析后，我就能够发现自己上装订的问题：活多时，抢不出来，只能外发；活少时，又不够干，只能停产。开工率上下波动、起伏不定，设备开开停停、来回折腾，额外地又增加了很多管理难度，质量控制、本钱控制都不容易，有的业务乃至是做也亏（不够1班），不做也亏（外发等于设备闲置），终究核算出的装订价乃至超过外发价。要是装订设备没被充分利用，那这部分的投资就得不偿失，那还不如不做。”姚总这样说。有时，“样样通”就难免“样样松”，“通百样”还不如“精1样”，108般武艺样样精通的主，那多半是出在戏台子上呢，这“做大”可其实不等于“做强”啊，道理其实就是这么辩证统1的。“我考虑的倒真不是自己的装订能否做下去，而是值不值得做下去，市场竞争只会是1天比1天剧烈，我们这样养着它，值吗？后来啊，我去北京大学听课，得到1条收获：当今时期，企业竞争优势的基础已超出了单个企业的本身能力和权势范围，它更多地是源于企业与供应链、产业价值链和上下游各环节的系统协同。我恍然大悟，知道只进不退是不行的了”。得出结论后，顶佳印刷很快关闭了已投入百万元的装订车间，将装订设备陆续出让，并和许多后加工企业建立起稳定的生产协作关系，从此开始集中精力，专注于做好印刷。但新问题又随之而来，由于印刷企业和后加工企业常常相距较远，在物流运输、质量控制等环节上也存在1些压力，来回奔走也消耗了管理人员的不小精力，企业的高效运营还是难以组织和实行，怎样办？带着疑问，顶佳印刷专程去华东、华南和香港等地进行了考察。经过对珠3角区、长3角区等中国印刷业最发达地区的寻访，姚总对“印刷城”项目产生出了浓厚兴趣，并逐渐认识到其中的价值所在。不过为谨慎起见，姚总还是先拿30亩工业用地、1万平方米标准厂房，干起了试点：先由投资公司负责兴建，后由各印刷合作单位分租，就近构成1个小的印刷生态系统，在院内既分工协作又相对独立，省却来回时间和运输本钱，同时通过适用宿舍、食堂等基础设施，降落后勤本钱，各单位都能更专注于自己的主营业务。用姚总的话去形容就是“平时呢，吃喝拉撒睡还有水电暖，都是由物业去操心。过节了，值班表也不用排，1个人也不用留，只要把门锁好就成，想去哪儿旅游大可放心地去。剩下的事，我们24小时的专职保安就全管了。现在能有几家印厂这么省心？”在这条“术业有专攻”的道路上固然也有过磨合，但试点还是1路向前，终究收到了良好效果。1年多过去了，合作企业通过零距离的业务相互分包而如虎添翼，老板不用无穷度地追加投资去弄硬性扩大，却在无形中获得了更大的生产实力，也降落了设备闲置率，企业提高了竞争力，获得了稳定收益。舍得舍得，是先有“舍”后有“得”。顶佳印刷从中获益非浅，今年不到11月底就超过了去年的经营指标。筹建北京印刷城北京，作为中国的政治、文化中心，集中了245家出版社，占全国出版社总数的1半左右，占全国图书零售市场56.17%，而排名第2的上海唯140家出版社，占全国零售市场9.26%，2者相差6倍。虽然具有着得天独厚的出版和商业印刷资源，但北京印刷业却远不如华东、华南发达，而且到目前为止，北京乃至华北还没有1处真正意义上的印刷城，这与北京的首都地位实在不相称。看到这1切，又有旗下印刷公司的试点验证，尝到甜头的顶佳投资公司进1步萌生了鉴戒外地经验、通过本身实践，联合1些志同道合的企业，在北京筹建“印刷城”，充分发挥产业集聚效应与范围效益的大想法。2005年隆冬，由北京顶佳投资公司发起建设的文化产业园区——“北京印刷城”在大兴区选址立项，如今各项申报工作都在顺利进行，立项申请、用地申请等已获地方政府批准。依照计划，印刷城终究选址是在大兴区西红门镇新建工业区，占地面积500亩，建筑面积28万平方米，总投资概算4.37亿元。 之所以把地址选在大兴区西红门镇，主要是出于以下考虑：首先，周边产业基础比较雄厚。与印刷城毗邻的是中国新闻出版团体拟建的“出版物流通产业园区”（项目简称“图书城”），东侧是亦庄国家经济技术开发区，西侧是大兴工业开发区和地处黄村的印刷学院，印刷城与这些点之间，都是5到8千米车程，而大兴4周散布的印刷相干企业、客户群体也数量众多，印刷城选址于此，可以更好地实现产业互动。 其次，交通4通8达，非常便利如何签订拆迁补偿协议书。西红门镇是距北京市区最近的卫星镇，在北京的正南方向，当地有5环路、6环路、南中轴路、黄亦路、京开高速、京山铁路等各交通干线穿过。印刷城则位于5环路志远西桥、6环路瓷各庄桥之间，距离明年6月通车的南中轴路仅1.2千米。依照北京市首规委制定的“两轴－两带－多中心”城市空间格局发展战略，从中轴路将可直行向北，穿越5环、4环、3环，直到2环，而印刷城的东西两侧交通，则靠5环、6环及黄亦路去完成。那么印刷城里有什么呢？“印刷城是由生产区、交易区、物流区、商务办公区、综合服务区等组成”。姚总说：“这个项目将集中1批印刷加工、原材料贸易等上下游企业，通过资源整合，实现产业化和集约化经营，降落彼此的时间、物流、管理等本钱，终究做出1块本钱洼地，同时，还要解决好企业的后顾之忧。让企业在入园后能集中精力，专注于自己所善于的那些领域，改进竞争力。这样，大家都各司所长，分工协作，共同发展。协力组成1个联合舰队，这样单个企业抵抗风暴的能力也就自然增强了”。