象山港大桥主塔首段钢箱梁吊装施工繁忙

象山港大桥主塔首段钢箱梁吊装施工繁忙

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1月26日，正月初四。在市民忙于走亲访友、出门游玩之时，象山港大桥海陆施工现场仍是一派繁忙景象，大桥第八合同段200余位工人加班加点进行大桥主塔首段钢箱梁吊装施工。他们中有100多人从大桥开工以来以避免砝码掉下造成砸伤便没有回家过年。工人们说： 工期紧、工作忙，我们无暇思乡。

乘交通船顶风登上南主塔（74号主墩）施工平台，再搭乘施工电梯来到60多米高的主塔下横梁。象山港寒风凛冽，几十位工人正在为钢箱梁安装做准备工作。74号主墩焊接班班长文高和工友一道，把箱梁移梁通道上可能阻碍通行的钢质栏杆和钢一一切除。74号主墩上共有钢筋、焊接、混凝土浇筑、模板等多个施工班组，很多工人都来自四川宜宾和屏山。今年春节，文高和50多位老乡留守工地。 大家都习惯了。去年春节好些老乡的家属来到工地探亲。今年春节我老婆留在老家陪陪父母，也代我尽尽孝心。

下午16时，主桥墩首段钢箱梁成功安装。象山港大桥第八合同段项目部总工姜玉龙介绍，象山港大桥主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥设计，主桥桥面由99段钢箱梁组成，分为A、B、B1、C、C1、C2、D、E、F、G、H共11种类型，其中主墩首段钢箱梁为塔区0号段梁段，长9.5米，高3.5米，宽26.4米，重达227吨。预计到今年7月份能够完成所有钢箱梁的吊装施工。

开年第四天，成功完成主墩首段钢箱梁的吊装施工，可谓龙年开门红，这让不能回家过年全体项目部施工人员都喜在心里。 象山港大桥第8合同段项目副经理周树民告诉，又一年不能回家过年，对他们来说都有遗憾，但一想到大桥在自己的努力和付出下一天天成长又是满心成就感。

为了让坚守岗位的工人们过个好年，项目部也是挖空心思安排好大家春节期间的生活，有慰问也有红包，从年三十起到大年初二，项目部为工人安排从而推动业务发展了丰盛的年夜饭和丰富的新春娱乐活动，工人在工地上也能过上个热腾腾、闹盈盈的新春佳节。